金融界6月27日消息 随着YU7的超预期爆火杜德配资，小米集团股价再创历史新高，市值达到1.55万亿港元，雷军仅小米股权身家就达到3750亿港元！
27日，小米集团高开超过5%，随后震荡拉升，一路突破60港元大关，最高报61.45港元/股，创出历史新高，市值成功突破1.5万亿港元大关，达到1.55万亿港元。公开资料显示，雷军持有小米集团24.2%股份，若以此计算，仅小米集团这部分股权，雷军身家就已经达到3750亿港元，约合3426亿元人民币。
此外，在小米集团的带动下，A股市场小米概念股集体走强，20CM涨停，模塑科技、和而泰双双涨停；富特科技、海泰科、凯众股份、中京电子、创新新材、太龙股份等供应链企业跟涨。
雷军个人财富超过3400亿元
近日《2025新财富500富人榜》发布，据《新财富》核算，雷军主要财富来自所持小米集团24.2%股份，2025年，雷军以2010亿元身家、同比上涨96%的涨幅，从去年的14位大幅跃升至第6位。如今在小米集团股价再创历史新高后，雷军仅小米集团这部分财富就达到3426亿元人民币，此外雷军还持有金山系和顺为资本等股权。
按照目前数据计算，雷军已经超过了控股马化腾，直逼排在第二位的钟睒睒。
一小时大定突破28.9万台
6月26日，小米汽车发布其首款SUV小米YU7，售价25.35万元起，Pro版27.99万元，Max版32.99万元。全系超长续航，标准版835km。小米YU7最大马力690PS、最快零百加速3.23s、最高时速253km/h。
随后开启大定杜德配资，小米YU7三分钟大定20万台，一小时大定突破28.9万台，相当于公司之前宣布的2025年全年出货目标的82.5%，超出市场预期。
这一数据也远超过小米SU7大定水平，当时小米SU7 4分钟大定突破1万台、7分钟破2万台、27分钟突破5万台、24小时大定88898台......
雷军干1小时相当于长城汽车一年努力
值得注意的是，据乘联分会数据显示，2024年新能源汽车零售1089.9万辆，同比增长40.7%。
其中比亚迪2024年新能源零售371.82万辆，同比增长37.4%。排名第二的吉利汽车新能源累计零售86.29万辆，同比增长94%。
特斯拉中国、上汽通用五菱、长安汽车的新能源销量均超过60万辆，2024年零售销量分别为657102辆、647047辆和622313辆，排名第三至第五位。理想汽车全年销量突破50万辆，以500508辆的销量排名第六位奇瑞汽车2024年新能源汽车销量43.25万辆，排名第七赛力斯汽车2024年以385906辆的销量排名第八位。广汽埃安全年销量366901辆，排名第九位，长城汽车2024年新能源销量291859辆，排名第十位。
需要强调的是，小米汽车一小时大定28.9万台销售数据几乎相当于长城汽车去年全年新能源车销量，也就说雷军仅仅用一个小时就搞定了魏建军去年全年奋斗成绩。此外，雷军这一小时28.9万台销售数据相当于我国去年全年销量的2.65%。
目前汽车已成为小米集团重要业务。2024年小米集团总收入3659亿元，同比增长35.0%；经调整净利润272亿元，同比增长41.3%。其中，SU7系列交付量达13.69万辆，智能电动汽车收入321亿元。今年一季度，小米集团营收1113亿元，同比增长47.4%，智能电动汽车及AI等创新业务收入达186亿元，小米SU7系列交付量稳健增长，单季交付75869辆。
雷军也将小米汽车2025年全年交付目标上调，由30万辆提高至35万辆。
6月26日晚间，雷军在发布会后接受媒体采访时谈到旗下首款SUV 小米YU7的预订数据，“我昨天在内部就讲，只要比去年SU7好就行，要竭尽全力推动进一步扩产。拿到这么多订单还是挺激动的，远超我的想象。我觉得SUV的竞争非常激烈，用户愿意相信我们，因为我们试驾还没有开始就这么多用户，这是对我们小米莫大的信任，我们一定要把产品质量搞好，也一定要加快交付，让订车的朋友们更早拿到车。”
券商：降维打击传统汽车行业
对于小米YU7的发布，华泰证券认为，小米YU7标准版/PRO版/MAX版定价25.35/27.99/32.99万元，同等车型低于特斯拉定价（起售价26.35万元），符合市场预期。浙商证券认为，YU7有较大可能复制SU7的成功，获得该价格带Tesla Model Y系列车型的大部分份额。
东吴汽车黄细里团队指出，小米汽车的成功本质还是小米方法论核心竞争力所体现，一定程度上在这2-3年是“降维打击”了传统汽车行业。根据乘联会零售销量数据，2024 年SUV占狭义乘用车总销量的49.4%，轿车占比为45.8%。
这场颇为成功的小米YU7发布会，让雷军成为大赢家。
本文源自：金融界
作者：大江大河
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